日本立山黑部（Tateyama Kurobe Alpine Route）2日1夜行程攻略懶人包
阿爾卑斯山「立山黑部登山路線」（Tateyama Kurobe Alpine Route）
日本北陸的「立山」經歷長達半年冰封期，2019年4月15日至11月30日開山，讓遊客上山，電鐵富山至信濃大町全線開通雪壁，日本鐵道使用巨型鏟雪車於二十公尺高積雪中開闢出一條長長車道，形成兩旁高達二十公尺雪牆，絕對震撼！【即睇我既YouTube影片】經 Klook 訂5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券（5-Day JR Alpine Takayama Matsumoto Area Pass），費用每位只需HK$1,227，便可以好安心地於5日內免費無限搭乘 JR 鐵路，涵蓋日本名古屋（Nagoya）、高山、下呂、富山（Toyama）、信濃大町（Shinano-Ōmachi）、松本（Matsumoto）、以及立山黑部所有交通（立山登山纜車、立山高原巴士、立山隧道無軌電車、立山架空索道、黒部登山纜車和關電隧道無軌電車），無需額外加付費用，相當化算。Klook手機程式付款預訂5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券（5-Day JR Alpine Takayama Matsumoto Area Pass 後，可於中環Klook HQ或機場取voucher，以便到達日本後，於JR Ticket Office兌換 JR Pass 周遊券 。
日本北陸的「立山黑部」登山車票只於每朝早上6.30am - 11am在富山電鐵車站可以買得到，雖有 5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 ，然而頭兩程車：包括電鐵富山（富山車站至立山站的電車），及立山站至美女平的登山纜車，必需先以JR Pass周遊券預訂鎖定車票及時間。【即睇我既YouTube影片】
由於大部人都是即日來回，以單向方式遊「立山黑部」（即是「立山」：由富山出發，經立山（Tateyama），到室堂（Murodou），「黑部」：經扇澤（Kurobe）及信濃大町（Shinano-Ōmachi）回程，又或反方向式由扇澤至富山，全程6-8小時），或只是到「立山（Tateyama）」並同日原路線回程，所以朝早的「立山黑部」登山車票也特別緊張。
記得先取「旁身必備」立山黑部交通時間表、及路線所需的交通公具資料（立山登山纜車、立山高原巴士、立山隧道無軌電車、立山架空索道、黒部登山纜車和關電隧道無軌電車）。
Day 3: 富山（Toyama）- 立山室堂（Tateyama Murodou）
經由日本名古屋（Nagoya）來到日本富山（Toyama），展開名古屋、立山黑部自遊行8日7夜行程，既然住既酒店就喺富山車站（Toyama-Shi）隔離，朝早六點幾訓唔著，就落街買「立山黑部」登山車票，一到車站經已人山人海，並即時感覺到打仗一樣既氣氛。返酒店食埋過早餐之後，決定要補眠多一個鐘，步出酒店，離出發上立山 Mt Tateyama 有一小時多時間，我們就隨意地坐310yen巴士上富山吳羽山（Kureha-san Park Observation Deck），不過多得兩位嬸嬸捉住被迫傾計，搞到走鬼咗回程既巴士，唯有跑落山揾的士，結果跑咗十幾二十分鐘至遇到架的士，至趕得切出發前往立山駅火車。呢度既巴士落車至俾錢，平日坐既都只有公公婆婆，坐附近既婆婆唔識英文，但係不停同我地講野，而我估到佢係想同我地講，呢個係尾站嚟架啦！的士620yen起標，唔夠10分鐘車程，落車埋單820yen，的士司機超好人！我們的佛系式遊日本北陸「立山黑部」，選擇於於日本海拔2450公尺的「立山室堂（Murodou）」雪山上的「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」住宿一晚，亦無須跟大部遊客迫車，早上十一時多才於「富山（Toyama）」出發，經已好輕鬆，富山地方鐵道電鐵電車一定有位坐，坐足60分鐘電鐵富山，由富山車站到「立山車站」，這程電車其實也是當地本地人的交通公具。（註：雖有 5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 ，富山車站至立山站的電鐵富山電車，必需先以JR Pass周遊券，於富山電鐵車站預訂鎖定車票及時間）
由富山車站（Toyama-Shi）坐火車前往立山駅，再坐立山登山纜車到「美女平」，登上海拔500公尺，車程7分鐘，這程車也開始全是前往「立山黑部」的遊客（註：雖有 5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 ，立山站至美女平的登山纜車，必需先以JR Pass周遊券，於富山電鐵車站預訂鎖定車票及時間）。
接著轉搭立山高原巴士，前往室堂（Murodou），車程50分鐘，於室堂（Murodou）雪山上住宿一晚，住宿於海拔2500米高立山黑部高原山中的立山「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」。因為背著手提行李，選擇直接前往「室堂」，沒有停留「彌陀原」及「天狗平」，反正四月時份大部分地方都主要是鋪著雪的景色。於立山黑部室堂（Murodou）住宿的「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」距離「室堂（Murodō Station）」車站，步行要15分鐘，當所有戶外地面都鋪著雪，真係要識揾路行，通常都應該依雪地上插著的路牌及竹枝走，並應該在已被雪車壓平了的路上行走，否則天然鬆散的雪地好難行。
先到立山黑部住宿一晚的立山「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」check-in並於低行李。再出外走走，室堂（Murodou）位於日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線中的海拔2500公尺高，下午兩點多，先到「室堂（Murodō Station）」車站，尋找這個立山黑部旅程最期待的立山黑部「雪の大谷 Snow Corridor」大雪牆，問過「室堂（Murodō Station）」車站內的Tourist Information，原來「雪の大谷 Snow Corridor」大雪牆每日下午三點便關閉，所以即時往「雪の大谷」入口衝去，雖然這時人仍好多，但總算完成心願，能夠親身置於這大自然當中好感恩，況且因為會於室堂（Murodou）住一晚，第二朝早可以再來多次。【即睇我既YouTube影片．自駕．行山．露營．旅遊】
步行返去「室堂（Murodō Station）」車站之後，再走向御庫裏池「御廚之池」，不過6月之前，其實御庫裏池仍被積雪覆蓋住，睇唔到7至10月才出現的藍色池面。再走過「地獄谷」，雪地上好隨意地走，不知從何時開始，好喜歡大自然，立山黑部阿爾卑斯山脈大自然景色好震憾心靈。下午在5時，到御庫裏池溫泉cafe飲杯熱甘酒，才再回立山「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」食晚飯，立山黑部住宿的立山室堂山荘包晚餐及早餐，需於指定時間內到餐廳進食，立山室堂山荘既客房內都沒沒有浴缸及廁所，廁所是房間外共用的，沖涼用大浴場及温泉，住宿房間是和式榻榻米，晚飯後就沖涼回房間休息，外邊再回來時經已開始下雪，所以晚上都無再出外探險。【即睇我既YouTube影片】
住宿：立山黑部「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」
地址：富山縣中新川郡立山町岩峅寺室堂平
地址：富山縣中新川郡立山町岩峅寺室堂平
Day 4: 立山室堂（Tateyama Murodou）- 立山（Mount Tateyama）- 大觀峰 - 黑部水庫 - 黑部平扇澤（Kurobe） - 扇澤 (Ōgizawa) - 信濃大町（Shinano-Ōmachi） - 松本（Matsumoto）
於日本海拔2450公尺的「室堂」睡一晚，朝早起來，這天亦是這個佛系式旅程唯一要set alarm起身的一天，日本立山黑部住宿的「室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）」包既早餐，需於指定時間內到餐廳進食，過咗用餐時間，餐廳就關門無得食，當然如果打算食得快既話，可以用餐時間完結、餐廳關門前半小時才去食都無問題，不過要預咗食物會凍咗，因為已一份份放好晒喺枱面。
由於打算這天再去多次的日本立山黑部「雪の大谷 Snow Corridor」大雪牆，要朝早9點15分才開門。
早餐後，先走入日本北陸立山黑部阿爾卑斯山脈雪山中探險，大自然雪山之中，每每大風雪過後，又會係一個新景象，地上插著既路牌，以及插在雪中既竹枝就係呢度最可靠既GPS，所以要依雪地上插著的路牌及竹枝走，並應該在已被雪車壓平了的路上行走，否則天然鬆散的雪地好難行。
於無人既日本雪山山脈中，遇見旱有雀鳥「雷鳥 ptarmigan」，「雷鳥 ptarmigan」喜歡活動於高山植物臥藤松叢中，於寧靜既雪山中，只聽到「雷鳥 ptarmigan」叫聲。不過當沉醉地欣賞「雷鳥 ptarmigan」於雪中有趣既活動之時，卻撞正開路鏟雪車，無路可走，左邊係高到腰既雪，右邊係山谷，極之驚險，最後鏟雪車大哥要先鏟平右邊既雪，等人類有地方落腳，讓鏟雪車經過，至避得過，嚇鬼死人啦！
接著去立山黑部「雪の大谷 Snow Corridor」雪璧等朝早9點15分開門，再行均「雪の大谷 Snow Corridor」雪璧所有開放地區兩次，呢段時間已經多人，但未算最多人。
因為太享受眼前白色一片的大自然雪山山脈，於立山黑部阿爾卑斯山脈雪山一直放空並逗留至中午，才願意離開「室堂」，搭立山隧道無軌電車，繼續前往「大觀峰」。「大觀峰」的展望台一定一定要去，雖然要行上幾層樓樓梯，但望見立山黑部阿爾卑斯山脈真係好靚好震憾，加上這天天氣真的好好。
然後，我們再由「大觀峰」搭立山架空索道纜車前往「黒部平」，如果好似我們咁好運的話，可以爭取到立山架空索道纜車車頭位置，全程望著「黒部平」景色前進。
由「黒部平」搭黑部登山纜車前往「黒部湖」，這纜車跟之前「立山車站」到「美女平」的一樣，分別是下山，不是之前的登山，所以經已無之前咁興𡚒。由「黒部湖」需步行前往「黒部水庫」，先嘆杯雪糕，才由「黒部水庫」搭關電隧道電氣巴士前往「扇澤（Kurobe）」，這天超多人，工作人員也不顧一切把無數批的人都通通塞上巴士，就好似繁忙時間搭地鐵一樣地迫巴士，並企足全程16分鐘。到達「扇澤（Kurobe）」，就好似去離島旅遊一樣，一步入車站，便好多大嬸店員推銷蕎麥麵等手信，而後來發現相同貨品於「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」火車站門口的便利店更便宜。由「扇澤（Kurobe）」坐公車，到「立山黑部阿爾卑斯山脈」路線最後一站的「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」車站，先把行李寄存於車站locker（最細空間的只需：400 yen）。我們於「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」逗留一小時，四圍走走，食當地有名而且日本必食的「そば処 こばやし」簥麥麵，以及購買又平而且水準又高的日本酒純米大吟釀sake。
然後，才由「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」坐 JR 火車，前往松本（Matsumoto），因為有「5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」，這程火車都無需額外加付費用，可簡單地用JR Pass 坐「自由席」，若選擇指定席（Reserved Seat），需先於車站換指定席車票（不需額外加付費用），不過當「指定席」無位的話就只可以坐「自由席」，不過下午4點36分的班次是公車，所以沒有「自由席」還是「指定席」，拿著「5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」預早一到車站入閘上車便可，太遲上車可能會無位坐，車程接近一小時30分。
到達松本（Matsumoto）都已經傍晚6點，先到預訂好就位於車站旁數分鐘腳程的Alpico Plaza Hotel酒店住宿放低行李，便步行出去揾食，原本打算去「そば処 浅田 （Soba asada Matsumoto）」食日本松本必食的簥麥麵，步行行到去，才發現這間Google Map上有4.0評級，以及146個review的這間松本簥麥麵店上午11.30am開門，下午4pm關門，由於經已天黑，唯有步行返回松本車站附近揾食，最近落腳於「大漁」，覺得呢間老店好得意，就點sashimi 刺身，配日本酒純米大吟釀sake作晚餐，由於勞碌了一整天，倦到真的要回酒店休息了。【即睇我既YouTube影片．自駕．行山．露營．旅遊】
松本（Matsumoto）住宿：Alpico Plaza Hotel（アルピコプラザホテル）
地址：1 Chome-3-21 Fukashi, Matsumoto, Nagano 390-0815, Japan
由於打算這天再去多次的日本立山黑部「雪の大谷 Snow Corridor」大雪牆，要朝早9點15分才開門。
早餐後，先走入日本北陸立山黑部阿爾卑斯山脈雪山中探險，大自然雪山之中，每每大風雪過後，又會係一個新景象，地上插著既路牌，以及插在雪中既竹枝就係呢度最可靠既GPS，所以要依雪地上插著的路牌及竹枝走，並應該在已被雪車壓平了的路上行走，否則天然鬆散的雪地好難行。
於無人既日本雪山山脈中，遇見旱有雀鳥「雷鳥 ptarmigan」，「雷鳥 ptarmigan」喜歡活動於高山植物臥藤松叢中，於寧靜既雪山中，只聽到「雷鳥 ptarmigan」叫聲。不過當沉醉地欣賞「雷鳥 ptarmigan」於雪中有趣既活動之時，卻撞正開路鏟雪車，無路可走，左邊係高到腰既雪，右邊係山谷，極之驚險，最後鏟雪車大哥要先鏟平右邊既雪，等人類有地方落腳，讓鏟雪車經過，至避得過，嚇鬼死人啦！
接著去立山黑部「雪の大谷 Snow Corridor」雪璧等朝早9點15分開門，再行均「雪の大谷 Snow Corridor」雪璧所有開放地區兩次，呢段時間已經多人，但未算最多人。
因為太享受眼前白色一片的大自然雪山山脈，於立山黑部阿爾卑斯山脈雪山一直放空並逗留至中午，才願意離開「室堂」，搭立山隧道無軌電車，繼續前往「大觀峰」。「大觀峰」的展望台一定一定要去，雖然要行上幾層樓樓梯，但望見立山黑部阿爾卑斯山脈真係好靚好震憾，加上這天天氣真的好好。
然後，我們再由「大觀峰」搭立山架空索道纜車前往「黒部平」，如果好似我們咁好運的話，可以爭取到立山架空索道纜車車頭位置，全程望著「黒部平」景色前進。
由「黒部平」搭黑部登山纜車前往「黒部湖」，這纜車跟之前「立山車站」到「美女平」的一樣，分別是下山，不是之前的登山，所以經已無之前咁興𡚒。由「黒部湖」需步行前往「黒部水庫」，先嘆杯雪糕，才由「黒部水庫」搭關電隧道電氣巴士前往「扇澤（Kurobe）」，這天超多人，工作人員也不顧一切把無數批的人都通通塞上巴士，就好似繁忙時間搭地鐵一樣地迫巴士，並企足全程16分鐘。到達「扇澤（Kurobe）」，就好似去離島旅遊一樣，一步入車站，便好多大嬸店員推銷蕎麥麵等手信，而後來發現相同貨品於「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」火車站門口的便利店更便宜。由「扇澤（Kurobe）」坐公車，到「立山黑部阿爾卑斯山脈」路線最後一站的「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」車站，先把行李寄存於車站locker（最細空間的只需：400 yen）。我們於「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」逗留一小時，四圍走走，食當地有名而且日本必食的「そば処 こばやし」簥麥麵，以及購買又平而且水準又高的日本酒純米大吟釀sake。
然後，才由「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」坐 JR 火車，前往松本（Matsumoto），因為有「5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」，這程火車都無需額外加付費用，可簡單地用JR Pass 坐「自由席」，若選擇指定席（Reserved Seat），需先於車站換指定席車票（不需額外加付費用），不過當「指定席」無位的話就只可以坐「自由席」，不過下午4點36分的班次是公車，所以沒有「自由席」還是「指定席」，拿著「5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」預早一到車站入閘上車便可，太遲上車可能會無位坐，車程接近一小時30分。
到達松本（Matsumoto）都已經傍晚6點，先到預訂好就位於車站旁數分鐘腳程的Alpico Plaza Hotel酒店住宿放低行李，便步行出去揾食，原本打算去「そば処 浅田 （Soba asada Matsumoto）」食日本松本必食的簥麥麵，步行行到去，才發現這間Google Map上有4.0評級，以及146個review的這間松本簥麥麵店上午11.30am開門，下午4pm關門，由於經已天黑，唯有步行返回松本車站附近揾食，最近落腳於「大漁」，覺得呢間老店好得意，就點sashimi 刺身，配日本酒純米大吟釀sake作晚餐，由於勞碌了一整天，倦到真的要回酒店休息了。【即睇我既YouTube影片．自駕．行山．露營．旅遊】
松本（Matsumoto）住宿：Alpico Plaza Hotel（アルピコプラザホテル）
地址：1 Chome-3-21 Fukashi, Matsumoto, Nagano 390-0815, Japan
阿爾卑斯山「立山黑部登山路線」交通
1. 富山（Toyama）至立山車站：由「富山（Toyama）」出發，搭富山地方鐵道電鐵電車，先到「立山車站」，車程60分鐘，這程電車其實也是當地本地人的交通公具。
（註：雖有 5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 ，富山車站至立山站的電鐵富山電車，必需先以JR Pass周遊券，於富山電鐵車站預訂鎖定車票及時間）
2. 「立山車站」至「美女平」：於「立山車站」，轉搭立山登山纜車，前往「美女平」，登上海拔500公尺，車程7分鐘，這程車也開始全是前往「立山黑部」的遊客。
（註：雖有 5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 ，立山站至美女平的登山纜車，必需先以JR Pass周遊券，於富山電鐵車站預訂鎖定車票及時間）
3. 「美女平」至「室堂」：
由「美女平」，轉搭立山高原巴士，可選直接前往「室堂」班次的立山高原巴士，或者另一架會經「彌陀原」前往「室堂」班次的立山高原巴士。我們因為背著行李，選擇直接前往「室堂」，不停「彌陀原」，反正四月時份大部分地方都主要是鋪著雪的景色，車程50分鐘。我們於日本海拔2450公尺的「室堂」逗留一晚。
（註：由「美女平」開始，只要拿著5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券 便可隨意搭「立山黑部」登山路線交通公具）
4. 「室堂」至「大觀峰」：
於日本海拔2450公尺的「室堂」逗留一晚，第二天才離開「室堂」，並搭立山隧道無軌電車，繼續前往「大觀峰」，車程10分鐘
5. 「大觀峰」至「黒部平」：由「大觀峰」搭立山架空索道纜車前往「黒部平」，車程7分鐘。好似我們咁好運的話可以爭取到車頭位置，全程望著「黒部平」景色
6. 「黒部平」至「黒部湖」：由「黒部平」搭黑部登山纜車前往「黒部湖」，這纜車跟之前「立山車站」到「美女平」的一樣，分別是下山，不是之前的登山，車程5分鐘
7. 「黒部湖」至「黒部水庫」：
由「黒部湖」需步行前往「黒部水庫」
8. 「黒部水庫」至「扇澤（Kurobe）」：
由「黒部水庫」搭關電隧道電氣巴士前往「扇澤（Kurobe）」，這天超多人，工作人員也不顧一切把無數批的人都通通塞上巴士，就好似繁忙時間搭地鐵一樣的地迫巴士，企足全程16 分鐘。
到達「扇澤（Kurobe）」，就好似去離島旅遊一樣，一步入車站，便好多大嬸店員推銷蕎麥麵等手信，而後來發現相同貨品於「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」火車站門口的便利店更便宜
9. 「扇澤（Kurobe）」至「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」：
由「扇澤（Kurobe）」坐公車，到「立山黑部」最後一站「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」
只要有「5日券JR Pass 立山黑部阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券」，以上所有「立山黑部」交通都無需額外加付費用。並可以由「信濃大町（Shinano-Ōmachi）」坐JR火車前往松本（Matsumoto），如選擇指定席（Reserved Seat），需於車站換指定席車票（不需額外加付費用），亦可簡單地用JR Pass 坐「自由席」，同樣不需額外加付費用。
立山「室堂」住宿
立山室堂山荘（Tateyama Murodou Sansou）to be updated....
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| Caroline Mak |
「立山黑部」行李運送服務
若選擇即日單向路線遊「立山黑部」的，都會選擇行李運送服務，不用拖著行李登山，可先於富山（Toyama）於低行李，玩完一天再於尾站信濃大町（Shinano-Ōmachi）火車站旁的店取回行李。租車自駕遊「立山黑部」
租車自駕遊「立山黑部」的話，由於立山黑部各景點都是封閉道路，跟本無法揸車進入，如果想租車自駕穿越立山黑部，只可以將車輛先揸到「立山站」或「扇澤站」，並預訂當地代駕服務繞山而行，玩完「立山黑部」後再取回租車。名古屋、立山黑部行程路線：
- 名古屋、立山黑部自遊行：必玩行程攻略 Nagoya x Tateyama Kurobe Alpine Route Itinerary
- Day 1: 名古屋（Nagoya）
- Day 2: 名古屋（Nagoya）- 富山（Toyama）
- Day 3: 富山（Toyama）- 立山室堂（Tateyama Murodou）
- Day 4: 立山室堂（Tateyama Murodou）- 立山（Mount Tateyama）- 大觀峰 - 黑部水庫 - 黑部平扇澤（Kurobe） - 扇澤 (Ōgizawa) - 信濃大町（Shinano-Ōmachi） - 松本（Matsumoto）
- Day 5: 松本（Matsumoto）- 名古屋（Nagoya）
- Day 6: 名古屋（Nagoya）
- Day 7: 名古屋（Nagoya）
- Day 8: 名古屋（Nagoya）
- 名古屋、立山黑部自遊行：必玩行程攻略 Nagoya x Tateyama Kurobe Alpine Route Itinerary
- Day 1: 名古屋（Nagoya）
- Day 2: 名古屋（Nagoya）- 富山（Toyama）
- Day 3: 富山（Toyama）- 立山室堂（Tateyama Murodou）
- Day 4: 立山室堂（Tateyama Murodou）- 立山（Mount Tateyama）- 大觀峰 - 黑部水庫 - 黑部平扇澤（Kurobe） - 扇澤 (Ōgizawa) - 信濃大町（Shinano-Ōmachi） - 松本（Matsumoto）
- Day 5: 松本（Matsumoto）- 名古屋（Nagoya）
- Day 6: 名古屋（Nagoya）
- Day 7: 名古屋（Nagoya）
- Day 8: 名古屋（Nagoya）
About Caroline Loves Travel 貪玩辣車車
Caroline Mak 數碼營商及金融科技副總裁，兼任自由創作人：喜歡思考，更喜歡天馬行空、藝術創作、旅行、音樂、攝影 >> 貪玩辣車車 Caroline Loves Travel Facebook專頁 |
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